米国家運輸安全委員会(NTSB)は、テキサス州で発生した死亡事故において、テスラのドライバーがアクセルペダルを100%踏み込んでいたことを確認した。これはテスラが事故直後に公表した説明と一致する内容であり、車両側の技術的欠陥ではなくドライバー操作が原因であることが示唆される。この確認はテスラの自動運転・安全機能をめぐる議論に影響を与え、消費者・規制当局・投資家に注目される。
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